Sind Blitzer überall erlaubt?

Blitzer: Wann wird geblitzt?

Die Funktion von Blitzern und Radarfallen ist der Erhalt von Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr, insbesondere damit die Autofahrer:innen die Höchstgeschwindigkeit einhalten. Geblitzt wird also meist bei Geschwindigkeitsüberschreitung und bei Rotlichtverstößen. Je nach Vergehen können dabei unterschiedlich hohe Strafen verhängt werden, die von Bußgeldern bis Fahrverboten reichen. 

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Entfernung zwischen Blitzer und Schild: Unterschiedliche Regelungen

Das Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit wird in der Regel durch Blitzen geahndet. Die geltende Höchstgeschwindigkeit wird meist klar und deutlich beschildert. Welche Entfernung zwischen Schild und Blitzer bei der Radarkontrolle einzuhalten ist, richtet sich nach dem jeweiligen Bundesland. Nach dem „Herzlich willkommen in Sachsen“ können also durchaus andere Regelungen gelten als kurz zuvor in Bayern. Das macht es für Auto- und Motorradfahrer nicht eben leicht, ist aber im konkreten Fall vielleicht eine Chance. Um Tempoverstöße zu vermeiden, gilt es allerdings, allen Schildern umfassende Aufmerksamkeit zu schenken. 

Bitte Abstand halten: Diese Mindestabstände gelten zwischen Blitzer und Schild

Am großzügigsten zeigen sich Bayern und Thüringen, in denen ein Mindestabstand für Blitzer von 200 Metern gilt. Mecklenburg-Vorpommern schreibt zwar sogar 250 Meter bei Radarkontrollen auf Autobahnen vor, hält sonst aber 100 Meter für ausreichend. Hier eine Übersicht:

Quelle: Bussgeld-Info.de: Blitzer aufstellen

Blitzer Abstand: Ausnahmen bestätigen die Regel

Wer sich nach dem Blitzen auf den Mindestabstand berufen will, muss aber auch die konkrete Situation beachten. Gerade an Gefahrenschwerpunkten können die Gemeinden auf Mindestabstände bei der Radarfalle verzichten. Eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h Kindergärten gilt zum Beispiel fast überall sofort.

Wer sich fragt, warum es den Mindestabstand zwischen Blitzer und Schild überhaupt gibt, bekommt eine klare Antwort. Aus demselben Grund, wie die Blitzer selbst auch: um Unfälle zu vermeiden. Müsste der Autofahrer bei jedem Tempolimit voll in die Eisen steigen, wäre die Zahl der Auffahrunfälle sicherlich signifikant höher. 

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